深圳市協(xié)眾建設(shè)有限公司
總 機(jī):0755–82821530
業(yè)務(wù)部:0755-82821508 82821509
設(shè)計(jì)部:0755-82821512
工程部:0755-82821518
售后部:0755-82821528
財(cái)務(wù)部:0755-82821529
傳 真:0755–82821500 82821508
E-mail:hipzung@hipzung.com
地址:深圳市福田區(qū)石廈北二街西新天世紀(jì)商務(wù)中心B座803
控制先進(jìn)
先進(jìn)的微處理控制系統(tǒng)采用“模糊邏輯”,通過監(jiān)測負(fù)載機(jī)組運(yùn)行的關(guān)鍵變量,預(yù)測機(jī)組的運(yùn)行趨勢,從而對機(jī)組進(jìn)行更精確的控制,為用戶提供舒適度更高的空調(diào)水。
功能齊全
機(jī)組不僅能滿足冷水需要,還可以進(jìn)行余熱回收或全熱回收,為用戶提供免費(fèi)的熱水,充分發(fā)揮了一機(jī)多用的功能。機(jī)組除了可以使用常規(guī)的冷卻塔,地下水、江河湖水,地埋管循環(huán)水作為冷熱源外,還可用地?zé)嵛菜?,工業(yè)廢水,城市污水等作為冷熱源,在使用銅鎳合金管換熱器后??梢灾苯邮褂煤K鳛槔湓?。
優(yōu)質(zhì)壓縮機(jī)
采用優(yōu)質(zhì)半封閉雙螺桿式壓縮機(jī),軸封泄漏的可能性為零。采用雙軸旋轉(zhuǎn)排氣設(shè)計(jì),并使用最新開發(fā)的多國專利齒形,經(jīng)由最先進(jìn)的高精度轉(zhuǎn)子研磨機(jī)與綜合加工機(jī)群制造而成,并由德國蔡氏(ZEZSS)三次元量床精密測量,嚴(yán)格按照ISO917國際標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn),保證機(jī)組具有最高的壓縮效率。
殼體優(yōu)化鑄造,精度更高,極其堅(jiān)固,即使在高壓狀態(tài)也無膨脹,同時(shí)有效降低了機(jī)組的噪音。
進(jìn)口高效耐氟電機(jī)效率高,省能源,可靠性高。雙軸向軸承,堅(jiān)固耐用,通過舌形密封環(huán)隔離軸承腔壓力,軸向軸承腔壓力較低。電機(jī)熱保護(hù)繞阻PTC控制保障電機(jī)的安全運(yùn)轉(zhuǎn)。
優(yōu)化的油路設(shè)計(jì),壓縮機(jī)內(nèi)置專利三級油分離器,長壽命μm級精細(xì)過濾器。封閉低壓軸承室,極大提高軸承的潤滑環(huán)境,減壓后的軸承腔,確保溶在油里的制冷劑最少,因而油的粘度較高,相對普通設(shè)計(jì),軸承室內(nèi)油粘性提高將近一倍。
采用壓差供油方式,省去油冷卻器、油泵等復(fù)雜的油路系統(tǒng),易于維修保養(yǎng)。
電機(jī)直接驅(qū)動(dòng),運(yùn)轉(zhuǎn)部件和易損件少,機(jī)械效率高。可選無級滑閥控制帶Vi補(bǔ)償功能。
專門針對滿液式蒸發(fā)器應(yīng)用對壓縮機(jī)相關(guān)部分進(jìn)行了進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計(jì),確保高性能和效率。
高效節(jié)能
現(xiàn)如今更多的螺桿式壓縮機(jī)的生產(chǎn)偏重于低的初投資而不是低的運(yùn)行費(fèi)用,由此而導(dǎo)致了機(jī)組換熱器性能的下降和實(shí)際能效比的降低。
幸運(yùn)的是對于那些被浪費(fèi)的能量,美意有自己的解決辦法。因?yàn)槊酪獾难邪l(fā)從一開始就更關(guān)注節(jié)能的要求,在每個(gè)細(xì)節(jié)上確保機(jī)組達(dá)到最佳的性能。完全符合美國ARI 550標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
本系列機(jī)組冷凝器和蒸發(fā)器均為殼管式換熱器,采用新型高效型換熱器結(jié)構(gòu)。熱交換器采用最先進(jìn)的高效換熱銅管束,獨(dú)特的換熱管幾何特性,增強(qiáng)了管外核態(tài)沸騰所需的汽化核心,強(qiáng)化了管內(nèi)流體擾動(dòng),同時(shí)延緩了水側(cè)結(jié)垢,內(nèi)、外壁經(jīng)強(qiáng)化傳熱以得到最優(yōu)的性能,較以往設(shè)計(jì),現(xiàn)行的獨(dú)特設(shè)計(jì)使傳熱效率提高30%。
高效高可靠性的滿液式蒸發(fā)器。進(jìn)一步優(yōu)化了溫度場分布和制冷劑流場分布,換熱效率更高。蒸發(fā)管采用TE型渦流管,這是一種新型的、使其外表面產(chǎn)生汽化沸騰的采用內(nèi)螺槽外凹牙強(qiáng)化傳熱技術(shù)。
它的優(yōu)異的熱傳導(dǎo)能力源于一種獨(dú)特的微結(jié)構(gòu),而此種結(jié)構(gòu)不僅簡單的增加了換熱面積,而且改變了冷媒的流動(dòng)方式。該管的內(nèi)表面還可加工出螺旋槽,可以提高內(nèi)表面的熱傳導(dǎo)系數(shù)。
冷凝管采用TC型渦流管。它具有尖銳的鋸齒型翅片,因此與其它管材相比,不僅簡單地增加了換熱面積,而且冷媒經(jīng)過時(shí)被分制成很薄的流層,層間摩擦產(chǎn)生紊流,改變了冷媒的流動(dòng)方式,所以具有很高的熱傳導(dǎo)率。蒸發(fā)器和冷娘器的傳熱效率得到了提高,最終提高機(jī)組的能效比。
冷媒通過蒸發(fā)器的流速保持在6 m/s以上,可保證冷凍油隨冷媒自然流回壓縮機(jī),不需增加強(qiáng)制回油裝置,避免回油不暢導(dǎo)致的壓縮機(jī)故障。
每臺(tái)容器的設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)均符合GB150《鋼制壓力容器》、GB151《殼管式熱交換器》、JB/T4750-2003《制冷裝置用壓力容器》及《壓力容器安全監(jiān)察規(guī)格》等相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī),運(yùn)行安全可靠。
部分負(fù)荷性能
壓縮機(jī)的大多數(shù)操作時(shí)間都運(yùn)行于部份負(fù)荷工況下,機(jī)組不僅要求在滿負(fù)荷的情況下高效運(yùn)行,在部分負(fù)荷運(yùn)行時(shí)也要求保持較高的效率。在相同的運(yùn)行條件下,由于部分負(fù)荷工況的存在,而使得運(yùn)行費(fèi)用有10%~20%的偏差是很正常的。
部份負(fù)荷的運(yùn)轉(zhuǎn)能耗對于機(jī)組的運(yùn)行成本很重要,所以這種情況在ARI 550標(biāo)準(zhǔn)中以“綜合部分負(fù)荷值”(IPLV)和“應(yīng)用部分負(fù)荷值”(APLV)來衡量。IPLV/APLV 提供了一個(gè)比較部份負(fù)荷的運(yùn)行能力的標(biāo)準(zhǔn)方法后, 部分負(fù)荷運(yùn)行就無需被定義為“特殊的情況”, 而應(yīng)該是視之為普遍現(xiàn)象。
采用電子膨脹閥節(jié)流,自動(dòng)計(jì)算最佳排氣過熱度目標(biāo)值并快速調(diào)節(jié)實(shí)際值,進(jìn)一步優(yōu)化了控制邏輯;電子膨脹閥更精確調(diào)節(jié)制冷劑流量和蒸發(fā)器液位的變化;機(jī)組的部分負(fù)荷效率始終保持最高,運(yùn)行范圍更廣。
電子膨脹閥 熱力膨脹閥
由步進(jìn)電機(jī)控制閥門開度,具有實(shí)時(shí)性 通過力平衡方式調(diào)節(jié)閥的開度
從全閉到全開僅需極短時(shí)間 無法做到完全關(guān)閉,開度僅由平衡力決定
部分負(fù)荷和工況變化條件下,也能做出精確調(diào)整 調(diào)節(jié)范圍較小,在標(biāo)準(zhǔn)工況才有最好的性能
高效油分
機(jī)械和吸附分離相結(jié)合的一次和二次油分,保證了油的高效分離;保證換熱管無油膜熱阻,從而不再需要精確的回油系統(tǒng),提高了換熱效率;在部分負(fù)荷和滿負(fù)荷時(shí)都能保證可靠的吸氣回油。
噴射泵回油裝置
其體積小,結(jié)構(gòu)簡單,運(yùn)動(dòng)部件少,不容易損壞,以少許動(dòng)力即能達(dá)到適當(dāng)之回油效果,該部件為回油系統(tǒng)的動(dòng)力裝置,利用噴射泵前段縮管,將經(jīng)過的高壓氣態(tài)冷媒速度迅速提升,進(jìn)而產(chǎn)生局部低壓引導(dǎo)蒸發(fā)器中含油冷媒進(jìn)入壓縮機(jī)。
微電腦控制器
保護(hù)措施完善的控制系統(tǒng),能隨時(shí)監(jiān)控機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。全中文人性化操作顯示界面,更有觸摸式大液晶顯示屏可供選購??赏ㄟ^RS-485標(biāo)準(zhǔn)串行通訊口進(jìn)行集中控制,并可與樓宇自動(dòng)化管理系統(tǒng)進(jìn)行兼容,進(jìn)行遠(yuǎn)程通訊監(jiān)控??膳渖顭崴刂茢U(kuò)展功能板,用于對帶生活熱水機(jī)組的空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行控制。
全中文顯示,通過液晶屏可顯示機(jī)組的多項(xiàng)運(yùn)行參數(shù),從而充分掌握機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài)(根據(jù)用戶要求可選配液晶觸摸屏顯示控制器):壓縮機(jī)運(yùn)行狀態(tài)、負(fù)載泵運(yùn)行狀態(tài)、負(fù)載泵進(jìn)出水溫度、原水泵運(yùn)行狀態(tài)、源水泵進(jìn)出水溫度、運(yùn)行時(shí)間查詢、故障查詢等。
機(jī)組運(yùn)行參數(shù)精確地控制、多重保護(hù)和報(bào)警功能,可保證機(jī)組安全高效的運(yùn)行并從根本上避免了由于環(huán)境惡劣或操作不當(dāng)對機(jī)組造成的損壞:永久性掉電記憶功能、壓縮機(jī)非滿負(fù)載運(yùn)行時(shí)間智能控制、水泵和風(fēng)機(jī)的連鎖、負(fù)載水流量不足、源水水流量不足、外部遠(yuǎn)程控制開關(guān)、負(fù)載水泵過載、源水水泵過載、高壓過高、低壓過低、壓縮機(jī)過載、缺錯(cuò)相保護(hù)、三相不平衡保護(hù)、出水溫度過低保護(hù)、通訊故障、冷水出水溫度過高保護(hù)等。
制冷量范圍從50冷噸~1800冷噸。
制冷劑:R22,R134a